邮轮产业调研报告

邮轮产业调研报告

问:未来几年世界邮轮发展趋势
  1. 答:现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产庆激宴阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比,邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代,现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨誉银位巨大,被称为“海上移动度假村”,是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一,对其他产业的拉动和影响显著。
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问:如何看待邮轮这个行业
  1. 答:邮轮旅游行业在欧洲等已经是一个庞大而成熟的产业,且对消费、制造及文化等产业具有巨大的拉动效应。
    近年来,世界邮轮巨头纷纷把升咐重点目标瞄向亚洲市场,尤其是中国市场。邮轮市场“东移”特征凸显,亚洲以及的邮轮游客人次增速远超欧美地区。数据显示,2016年我国邮轮仿脊出境旅客达212.26万人次,首次突破200万人次,91%,而邮轮入境境外旅客13.87万人次,同比增加8%。
    据前瞻产业研究院发布的《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年我国邮轮市场收入规模45.3亿元,预计2018年我国邮轮市场收入规模将超过111.3亿元。以我国为代表的邮轮市场需求激增,推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。
问:游艇轮船行业发展前景
  1. 答:本土邮轮有待破局全球寡头格局
    全球豪华邮轮建造主要集中在欧洲,意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔集团两家制造商,合计占据了全球中大型邮轮90%以上的市场份额,大型邮轮的制造中心主要聚焦在欧洲,每年产能为7~8艘,而尘悉禅每年邮轮需求量为15艘,需求约为供给的2倍,供需极不平衡。尽管我国是世界第一造船大国,但造船主要集中在中低端船型,在巨型豪华邮轮领域毫无话语权。近年来,随着国内邮轮行业的发展,本土邮轮产业的布局加速。
    政策推动,中国邮轮行业环境好
    国家部门扶持邮轮产业政策频发,各大央企加紧陆迅布局邮轮产业。这一年,上海、青岛、天津、温州、广州等地相继发布了政策措施促进邮轮产业深化发展,争相提升本地邮轮经济发展的吸引力;海南省自2018年4月以来,受到中央给予的许多令人羡慕的政策措施,2019年5月7日,交通运输部发布《关于推进海南三亚等邮轮港口海上游航线试点的意见》。意见提出,在五星红旗邮轮投入运营前,先期在海南三亚、海口邮轮港开展中资方便旗邮轮无目的地航线试点。未来海南省凭借政策红利和自身的岛屿优势,邮轮产业发展将驶入快车道。
    2020年年末将至,但全球新冠肺炎尚未得到有效的控制,将成为邮轮行业的低谷之年,无论是在邮轮旅游人数还是邮轮收入上都将继续受到重创。而2021年行业是否能够恢复除受疫情是否得到有效控制的影响外,在疫情的重创下,经济的恢复情况也将放缓行业的发展速度。
    ——更多数据参考前瞻产业研究院《中派尘国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。
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